The експлоатационен животна карбидните триони е много по-дълъг от този, изработен от въглеродна стомана и бързорежеща стомана. Трябва да се обърне внимание на някои проблеми по време на употреба, за да се подобри живота на рязане.

Износването на режещия диск се разделя на три етапа. Твърдата сплав, която току-що е била заточена, има начален етап на износване и след това навлиза в нормален етап на смилане. Когато износването достигне определено ниво, ще настъпи рязко износване. Искаме да заточим, преди да настъпи рязко износване, така че количеството на шлифоване да е минимално и животът на режещия диск да може да бъде удължен.

Смиланена зъбите 

Шлифоването на твърдосплавния трион е според съотношението 1:3 между наклонения ъгъл и релефния ъгъл. Когато острието на триона е правилно шлайфано, това може да накара инструмента да продължи да работи нормално в рамките на своя експлоатационен живот. Неправилното шлифоване, като например шлайфане само от ъгъл на наклон или само от ъгъл на облекчение, ще съкрати експлоатационния живот на острието.

Цялата износена зона трябва да се шлайфа адекватно. Карбидните дискове се шлифоват на автоматична машина за заточване. От съображения за качество не се препоръчва ръчно заточване на триони на машина за заточване с общо предназначение. Автоматичната машина за заточване с ЦПУ може да осигури шлайфане на наклона и релефните ъгли точно в една и съща посока.

Шлифоването на наклона и релефните ъгли осигурява идеално състояние на употреба и стабилен експлоатационен живот на зъба на карбидния трион. Минималната оставаща дължина и ширина на зъба на триона не трябва да бъде по-малка от 1 mm (измерена от основата на зъба).

Шлайфане на трионатяло

За да се предотврати голямото износване на диамантения шлифовъчен диск, е необходимо да се оставят достатъчно странични издатини от страната на зъба на триона към тялото на триона. От другата страна, най-голямата странична издатина не трябва да е по-голяма от 1,0-1,2 mm на страна, за да се гарантира стабилността на зъба на триона.

Модификация на флейтата на чипа

Въпреки че шлайфането ще намали дължината на зъба на триона, дизайнът на жлеба за стърготини може да гарантира, че термично обработеният и шлифован режещ диск има достатъчно място за почистване на стружки, като по този начин се избягва шлайфането на зъбите на триона едновременно с модифициране на жлебовете .

Смяна на зъби

Ако зъбите са повредени, зъбите трябва да се сменят от производителя или други определени центрове за смилане. За заваряването трябва да се използва подходящо заваръчно сребро или други спойки и да се работи с високочестотна заваръчна машина.

Опъване и балансиране

Опъването и балансирането са абсолютно необходими процеси за пълната работа на режещия диск и не трябва да се пренебрегват. Следователно напрежението и балансът на режещия диск трябва да се проверяват и коригират всеки път по време на шлайфане. баланс е да се намали толерантността на изтичане на триона, да се добави напрежение, за да се придаде здравина и издръжливост на тялото на триона, което е основен процес за триони с тънък прорез. Правилният процес на нивелиране и напрягане трябва да се извърши при точния размер и скорост на външния диаметър на фланеца. Връзката между външния диаметър на режещия диск и външния диаметър на фланеца е посочена в стандарта DIN8083. Най-общо казано, външният диаметър на фланеца не трябва да бъде по-малък от 25-30% от външния диаметър на режещия диск.