Diamantové pilové kotouče mají často během používání určité problémy. Jak tyto problémy řešit, když nastanou? Podívejte se na shrnutí editoru.

1. Tloušťka řezaného plechu je nerovnoměrná

(1) Základní napětí není vhodné; je třeba znovu upravit napnutí pilového kotouče.

(2) Šrouby sedla ložiska šroubu pevného vozíku jsou uvolněné; nastavte otočný šroub.

(3) Průměr vodicí kolejnice je špatně vyrovnaný; pokud se testuje metodou tažení drátů, měl by být stupeň odchylky nastaven mezi 0,5 mm a rovina by měla být menší než 1 mm.

(4) Šroubová matice má velkou mezeru a operace mezeru nevylučuje; dávejte pozor, abyste během provozu odstranili mezeru v jednom směru.

(5) Jev, že matice šroubu není pevně upnuta a třese; utáhněte upínací matici.

(6) Vodicí kola jsou nekonzistentní; povolte matice a znovu je seřiďte, aby byly konzistentní.

(7) Konec pilového kotouče příliš přeskakuje; vyrovnejte pilový kotouč a proveďte test.

(8) Svařování mezi hlavou frézy a substrátem je asymetrické; znovu svařte nebo vyměňte pilový kotouč.

(9) Řezaný blok je menší než 0,5 metru krychlového; blok by měl být větší než 0,5 metru krychlového.

(10) Převodový řetěz je příliš volný; upravte napnutí řetězu.

2. Stroj se během provozu nadměrně třese

(1) Vůle hlavního ložiska je příliš velká; otevřete seřizovací matici plechového krytu vřeteníku.

(2) Ložisko vřetena je poškozené, což má za následek nestabilní provoz pilového kotouče; rozeberte skříň vřetena, zkontrolujte ložisko vřetena a vyměňte je za nové.

(3) Radiální házení pilového kotouče je příliš velké; zkontrolujte radiální házení pilového kotouče a vyměňte jej.

3. Výška hlavy pilového kotouče je po použití nekonzistentní

(1) Vůle ložiska hlavního hřídele je příliš velká; otevřete železný kryt skříně hlavního hřídele a nastavte matici.

(2) Přesnost radiálního skoku přes velký středový otvor je mimo toleranci; přesnost je mimo toleranci