Το πριόνι διπλής χάραξης αποτελείται από δύο τεμάχια και το πλάτος του πριονιού διπλής χάραξης ρυθμίζεται μέσω αποστατών. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του είναι ότι είναι πιο βολικό στη ρύθμιση, αλλά η έντασή του δεν είναι τόσο υψηλή όσο ένα πριόνι κοπής. Αλλά στις μέρες μας, το πριόνι διπλής χάραξης χρησιμοποιείται γενικά πιο συχνά, επειδή είναι κυρίως για την ευκολία της χειροκίνητης λειτουργίας.

Πώς συναρμολογείται μια λεπίδα πριονιού χάραξης;

Η λεπίδα πριονιού διπλής χάραξης αποτελείται από δύο κομμάτια, ένα αριστερό και ένα δεξιό. Οι εργαζόμενοι πρέπει να συναρμολογήσουν τις αντίστοιχες λεπίδες πριονιού. Δεν μπορούν όλα τα αριστερά και τα δεξιά κομμάτια να επικαλύπτονται τέλεια, επομένως αυτό το βήμα απαιτεί χειροκίνητο έλεγχο για να ολοκληρωθεί.

Αφού ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση της λεπίδας πριονιού, χτυπιέται ο πείρος. Ο πείρος χρησιμοποιείται για στερέωση και ακριβή τοποθέτηση. Παίζει σημαντικό ρόλο στη σύνδεση των μηχανικών εξαρτημάτων.

Στη συνέχεια, όλα στηρίζονται σε έμπειρους δασκάλους για να σφυρίξουν. 

Αυτή είναι η διαδικασία συναρμολόγησης της λεπίδας του πριονιού διπλής χάραξης.

#κυκλικά πριονόλαμα #κυκλικό πριόνι #δίσκοι κοπής #ξυλοκοπία #πριονόλαμες #κυκλικό πριόνι #cuttingdisc #ξυλουργική #tct #carbidetooling #pcdsawblade #pcd #μεταλλοκοπή #κοπή αλουμινίου #ξυλοκοπία #ξαναακόνισμα #mdf #εργαλεία ξυλουργικής #εργαλεία κοπής #Καρβίδιο #Λέμες #Εργαλεία #Αιχμηρός