1. Necesas kontroli ĉu estas akvo, oleo kaj aliaj variaĵoj ĉirkaŭ la ekipaĵo, kaj se jes, purigu ĝin ĝustatempe;

2. Kontrolu ĉu estas feraj fajliloj kaj aliaj diversaj en la pozicio de ekipaĵo kaj fiksaĵoj, kaj se ekzistas, ili devas esti purigitaj ĝustatempe;

3. Lubrika oleo devas esti aldonita al la gvidrelo kaj glitilo ĉiutage. Atentu ne aldoni sekan oleon, kaj purigu la ferajn blatojn sur la gvidrelo ĉiutage;

4. Kontrolu ĉu la oleo premo kaj aerpremo estas ene de la specifita gamo (hidraŭlika stacidomo premo mezurilo, meblo cilindro aero premo, rapido mezuranta cilindro aero premo, pinĉi rulpremilo cilindro aero premo);

5. Kontrolu ĉu la rigliloj kaj la ŝraŭboj sur la fiksaĵo estas malfiksitaj, kaj se ekzistas, ili devas esti streĉitaj;

6. Kontrolu ĉu la oleo-cilindro aŭ cilindro de la fiksaĵo likas oleon aŭ aeron, aŭ rustiĝas bezonas anstataŭigi ĝin ĝustatempe;

7. Kontrolu la eluziĝon de la segilklingo kaj anstataŭigu ĝin laŭ la situacio. (Ĉar la materialo kaj tranĉrapideco estas malsamaj, oni rekomendas determini ĉu anstataŭigi la segilklingon laŭ la kvalito de la tranĉo kaj la sono dum segado) Por anstataŭigi la segilklingon, uzu ŝlosilon, ne martelon. La nova segilklingo bezonas konfirmi la diametron de la segilklingo, la nombron da dentoj de la segilklingo, kaj la dikecon;

8. Kontrolu la pozicion kaj eluziĝon de la ŝtala broso, kaj ĝustigu aŭ anstataŭigu ĝin ĝustatempe;

9. Lineaj gvidreloj kaj lagroj estas purigitaj ĉiutage kaj oleo estas aldonita;

10. Kontrolu ĉu la tubdiametro, murdikeco kaj ŝtala tublongo estas ĝuste fiksitaj, kaj la tublongo estu kalibrita unufoje tage.