Las hojas de sierra de diamante suelen tener algunos problemas durante el uso. ¿Cómo solucionar estos problemas cuando se presentan? Por favor vea el resumen del editor.
1. El grosor de la placa cortada es desigual.
(1) La tensión básica no es adecuada; la tensión de la hoja de sierra debe corregirse nuevamente.
(2) Los tornillos del asiento del cojinete del tornillo del carro fijo están flojos; ajustar el tornillo giratorio.
(3) El diámetro del riel guía tiene poca nivelación; si se prueba con el método de tracción de cables, el grado de desviación debe ajustarse entre 0,5 mm y la nivelación debe ser inferior a 1 mm.
(4) La tuerca del tornillo tiene un gran espacio y la operación no elimina el espacio; preste atención para eliminar el espacio en una dirección durante la operación.
(5) El fenómeno de que la tuerca del tornillo no está bien sujeta y se sacude; apriete la tuerca de sujeción.
(6) Las ruedas guía son inconsistentes; afloje las tuercas y vuelva a ajustarlas para que sean consistentes.
(7) El extremo de la hoja de sierra salta demasiado; Nivele la hoja de sierra y pase la prueba.
(8) La soldadura entre el cabezal de corte y el sustrato es asimétrica; vuelva a soldar o reemplace la hoja de sierra.
(9) El bloque cortado es inferior a 0,5 metros cúbicos; el bloque debe tener más de 0,5 metros cúbicos.
(10) La cadena de transmisión está demasiado floja; ajustar la tensión de la cadena.
2. La máquina tiembla excesivamente durante el funcionamiento
(1) La holgura del cojinete principal es demasiado grande; Abra la tuerca de ajuste de la cubierta de chapa de hierro del cabezal.
(2) El cojinete del husillo está dañado, lo que da como resultado un funcionamiento inestable de la hoja de la sierra; desmonte la caja del husillo para verificar el cojinete del husillo y reemplácelo por uno nuevo.
(3) El descentramiento radial de la hoja de sierra es demasiado grande; Compruebe el descentramiento radial de la hoja de sierra y sustitúyala.
3. La altura de la cabeza de la hoja de sierra es inconsistente después del uso
(1) La holgura del cojinete del eje principal es demasiado grande; abra la cubierta de hierro de la caja del eje principal para ajustar la tuerca.
(2) La precisión del salto radial sobre el gran orificio central está fuera de tolerancia; la precisión está fuera de tolerancia