डायमंड आरा ब्लेड में उपयोग के दौरान अक्सर कुछ समस्याएं होती हैं। इन समस्याओं के होने पर उनका समाधान कैसे करें? कृपया संपादक का सारांश देखें।

1. कटी हुई प्लेट की मोटाई असमान होती है

(1) मूल तनाव उपयुक्त नहीं है; आरा ब्लेड के तनाव को फिर से ठीक करने की जरूरत है।

(2) निश्चित ट्रॉली की पेंच असर वाली सीट के पेंच ढीले हैं; घूर्णन पेंच समायोजित करें।

(3) गाइड रेल का व्यास समतलता में खराब है; यदि तारों को खींचने की विधि द्वारा परीक्षण किया जाता है, तो विचलन की डिग्री 0.5 मिमी के बीच समायोजित की जानी चाहिए और समतलता 1 मिमी से कम होनी चाहिए।

(4) स्क्रू नट में एक बड़ा गैप होता है, और ऑपरेशन गैप को खत्म नहीं करता है; ऑपरेशन के दौरान एक दिशा में अंतर को दूर करने पर ध्यान दें।

(5) यह घटना कि स्क्रू नट को कसकर नहीं दबाया जाता है और हिलाता है; क्लैंपिंग नट को कस लें।

(6) गाइड पहिए असंगत हैं; नट्स को ढीला करें और उन्हें एक जैसा बनाने के लिए फिर से एडजस्ट करें।

(7) आरा ब्लेड का सिरा बहुत अधिक उछलता है; आरा ब्लेड को समतल करें और परीक्षण पास करें।

(8) कटर सिर और सब्सट्रेट के बीच वेल्डिंग असममित है; आरा ब्लेड को फिर से वेल्ड करें या बदलें।

(9) कट ब्लॉक 0.5 घन मीटर से कम है; ब्लॉक 0.5 क्यूबिक मीटर से बड़ा होना चाहिए।

(10) संचरण श्रृंखला बहुत ढीली है; श्रृंखला की जकड़न को समायोजित करें।

2. ऑपरेशन के दौरान मशीन अत्यधिक हिलती है

(1) मुख्य असर की निकासी बहुत बड़ी है; हेडस्टॉक के आयरन शीट कवर के एडजस्टमेंट नट को खोलें।

(2) धुरी का असर क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप आरा ब्लेड का अस्थिर संचालन होता है; स्पिंडल बियरिंग की जांच करने के लिए स्पिंडल बॉक्स को अलग करें, और इसे एक नए से बदलें।

(3) आरा ब्लेड का रेडियल रनआउट बहुत बड़ा है; आरा ब्लेड के रेडियल रनआउट की जाँच करें और इसे बदलें।

3. उपयोग के बाद आरा ब्लेड की सिर की ऊंचाई असंगत है

(1) मुख्य शाफ्ट असर की निकासी बहुत बड़ी है; अखरोट को समायोजित करने के लिए मुख्य शाफ्ट बॉक्स का लोहे का आवरण खोलें।

(2) बड़े केंद्रीय छेद पर रेडियल कूद की सटीकता बर्दाश्त से बाहर है; सटीकता बर्दाश्त से बाहर है