Գոյություն ունեն չորս հիմնական կետեր, որոնք պետք է իմանաք ձեր ժապավենի սղոցի սայրը պահելիս.

Պլանավորված սպասարկում

Արտադրամասի բոլոր սարքավորումները պահանջում են պլանավորված ընթացիկ սպասարկում՝ վերին շեղբերի աշխատանքը առավելագույնի հասցնելու համար: Սայրը շատ ավելի երկար կծառայի, եթե ամբողջ մեքենան կանոնավոր սպասարկեք: Համոզվելով, որ ձեր սղոցի վրա ամեն ինչ ճիշտ է աշխատում՝ առանցքակալներ, լարիչներ, ուղեցույցներ և այլն, կօգնի ձեր սայրին պահպանել իր դիրքը և պահպանել ճիշտ լարվածությունը:

Դուք կարող եք օգնել ձեր ժապավենային սղոցին լավագույն վիճակում պահել՝ հետևելով ամենօրյա մաքրման և քսելու ռեժիմին, ներառյալ առանցքակալները թեթևակի յուղելով, որտեղ հնարավոր է, և օգտագործելով ավիաընկերություն՝ սայրի և մեխանիզմի մեջ կուտակված ցանկացած թզուկը հեռացնելու համար: Ընդհանուր սպասարկումից շատերը դուք կկարողանաք ինքնուրույն կատարել, սակայն մենք խորհուրդ կտանք, որ ձեր առանցքակալների ուղեցույցները պետք է փոխարինվեն և սպասարկվեն որակավորված մեքենաշինության կողմից:

Գործարկման ընթացակարգ

Կարևոր է գիտակցել, որ երբ դուք տեղադրում եք նոր սայր, որը պետք է մտցվի: Ներս վազելը (երբեմն կոչվում է անկողնային պարագաներ) ձեր նոր սայրը կարևոր է ընդհանուր խնդիրներից խուսափելու համար, ինչպիսիք են կոտրված ատամները և շեղբերի վաղաժամ մաշվածությունը: Դա անելու համար խորհուրդ ենք տալիս գործարկել ձեր սղոցը մոտավորապես կես արագությամբ և նվազեցված արագությամբ, որը ցածր է մեկ երրորդից, սայրի սկզբնական լարումները նվազեցնելու համար: Այս իջեցված վազքի արագությունը օգնում է հեռացնել չափազանց սուր եզրերը սայրից՝ թույլ տալով, որ այն դանդաղորեն մխրճվի նյութի մեջ՝ ապահովելով շատ ավելի երկար ծառայության ժամկետ:

Ստուգեք ձեր լարվածությունը

Երբ սայրը ենթարկվում է մեծ աշխատանքի, այն տաքանում և ընդլայնվում է, ինչի հետևանքով լարիչները կլանում են թուլությունը: Աշխատանքը դադարեցնելուց հետո շեղբերի վնասվելու հավանականություն կա միկրո ճեղքման միջոցով, եթե լարվածությունը չհանվի սայրից: Մենք խորհուրդ ենք տալիս երկար աշխատանքից հետո, երբ սայրը տաքացել է, մի քանի պտույտով թուլացրեք սայրի լարվածությունը՝ դա կանխելու համար:

Հովացուցիչ նյութը առանցքային է

Թեև տարբեր մետաղների համար կարող են պահանջվել տարբեր հովացուցիչ նյութեր՝ ճիշտ շահագործումն ապահովելու համար, անկասկած, պետք է օգտագործել որոշակի տեսակի քսանյութ: Հովացուցիչ նյութը և՛ յուղում է կտրման տարածքը, և՛ ջերմությունը հեռացնում սայրից ամբողջ մասով: Եթե ​​դուք ունեք ջրամբար և նավթի պոմպերի համակարգ, դուք պետք է յուղը փոխարինեք կանոնավոր սպասարկման ընդմիջումներով և մաքրեք ցանկացած զտիչ: Կտրող հեղուկը հովացուցիչ նյութի և քսանյութի տեսակ է, որը նախատեսված է հատուկ մետաղամշակման գործընթացների համար, և թեև շատ դեպքերում սառեցնողը խառնում եք ջրի հետ, երբեք չպետք է օգտագործեք միայն ջուր, քանի որ դա կարող է հանգեցնել լուրջ խնդիրների, ինչպիսիք են բակտերիաների աճը, կոռոզիան և մակերեսի վատթարացումը: ավարտել.

Կատարելով այս պարզ, բայց արդյունավետ սպասարկումը՝ դուք կարող եք տարիներ ավելացնել մեքենային և առավելագույնի հասցնել ձեր շեղբերի կյանքը և արդյունավետությունը:

Գոտի սղոցների շեղբերները նախագծված են անթերի կտրվածքներ անելու համար, և եթե ճիշտ օգտագործվեն և լավ պահպանված մեքենայի վրա, դուք կարող եք նաև վստահ լինել, որ սայրի երկար կյանքը: Կտտացրեք այստեղ՝ ավելի շատ հոդվածների համար, թե ինչպես պահպանել և առավելագույն օգուտ քաղել ձեր ժապավենային սղոցի շեղբերից: Կամ, ստուգեք մեր ամբողջական ժապավենային սղոցի շեղբերի անսարքությունների նկարահանման ուղեցույցը այստեղ: