1) Lengistyrkur plastefnistengdu demantsslípihjólsins er veikur, þannig að sjálfsskerpan getur verið góð meðan á slípun stendur, það er ekki auðvelt að stífla, mala skilvirkni er mikil, malakrafturinn er lítill og malahitastigið er lágt. Ókosturinn er lakari slitþol og slípiefni. Stórt, hentar ekki fyrir mikla slípun.

2) Demantarslípihjól hefur betri slitþol og bindingargetu en plastefnistengi, skarpur skurður, mikil mala skilvirkni, ekki auðvelt að mynda hita og stíflu, minni varmaþenslu, auðvelt að stjórna nákvæmni, ókostir eru gróft mala yfirborð og hár kostnaður .

3) Demantslípihjólið úr málmbindingu hefur mikla bindistyrk, góða slitþol, lítið slit, langan líftíma, lágan malakostnað og þolir mikið álag, en hefur lélega skerpu og er auðvelt að loka.

4) Slípandi kornastærð hefur ákveðin áhrif á stíflu- og skurðargetu slípihjólsins. Í samanburði við fína sandinn munu grófu slípikornin auka slit á skurðbrúninni þegar skurðardýpt er mikið,  auðvelt er að stífla slípihjólið.

5) Hörku slípihjólsins hefur mikil áhrif á stífluna. Mikil hörku mala hjólsins hefur mikla hitaleiðni, sem stuðlar ekki að hitaleiðni yfirborðsins, en það er gagnlegt til að bæta vinnslu nákvæmni og endingu.

6) Styrkval mala hjólsins er mikilvægur eiginleiki, sem hefur mikil áhrif á mala skilvirkni og vinnslukostnað. Ef styrkurinn er of lágur mun skilvirknin hafa áhrif. Annars falla slípiefniskornin auðveldlega af, en ákjósanlegur styrkleiki bindiefnisins er líka bestur.