1. Pêdivî ye ku meriv kontrol bike ka av, rûn û tiştên din li dora amûrê hene, û heke wusa be, wê di wextê de paqij bikin;

2. Kontrol bikin ka di pozîsyona alav û pêvekan de pelikên hesin û tiştên din hene, û heke hebin, divê di wextê de bêne paqij kirin;

3. Pêdivî ye ku rûnê rûnê her roj li rêça rêber û slider were zêdekirin. Hişyar bin ku rûnê hişk zêde nekin, û her roj çîpên hesin ên li ser rêça rêberiyê paqij bikin;

4. Kontrol bikin ka tansiyona rûnê û tansiyona hewayê di nav rêza diyarkirî de ne (pîvana zexta stasyona hîdrolîk, tansiyona hewaya silindirê ya mobîlya, tansiyona hewaya silindirê ya pîvandinê, tansiyona hewayê ya silindirê ya pincarê);

5. Kontrol bikin ka kulm û pêlên li ser sazkerê sist in, û heke hebin, pêdivî ye ku ew werin hişk kirin;

6. Kontrol bikin ka silindirê rûnê an silindirê sazûmanê rûn an hewa diherike, an zirav dibe ku di wextê de were guheztin;

7. Kilbûna tîrêja sawê kontrol bikin û li gorî rewşê biguhezînin. (Ji ber ku madde û leza birrînê ji hev cuda ne, tê pêşniyar kirin ku meriv li gorî kalîteya birînê û dengê dema dirûtinê de, were destnîşankirin ka meriv tîmê sawê biguhezîne an na) Ji bo guheztina tîmê sawê, ne çakûç, kulmek bikar bînin. Pêdivî ye ku tîra sawê ya nû qebareya tîra sawê, hejmara diranên tîrêja sawê, û qalindahiya xwe piştrast bike;

8. Cih û cilê firçeya pola kontrol bikin, û wê di wextê de sererast bikin an biguhezînin;

9. Rêlên rêberê xêz û bearing her roj têne paqij kirin û rûn tê zêdekirin;

10. Kontrol bikin ka qalindahiya boriyê, stûrahiya dîwar û dirêjahiya boriyek pola rast hatine danîn an na, û divê dirêjahiya boriyê rojê carekê were pîvandin.