Leģēta zāģa asmeņi ir metāla griešanas instrumenti ar izcilu veiktspēju, taču tos visur var redzēt "svīst" daudzos alumīnija profilos, alumīnija lējumos, alumīnija veidnēs un koka mēbeļu apstrādes uzņēmumos. Iepriekš mēs runājām par sakausējuma zāģu asmeņu klasifikāciju, tostarp kokapstrādes zāģa asmeņiem, akmens zāģa asmeņiem, metālapstrādes zāģa asmeņiem, plastmasas griešanas zāģa asmeņiem un akrila zāģa asmeņiem.
Pašlaik zāģa asmeņu tirgus ir pārblīvēts ar zīmoliem. Izvēloties leģētā zāģa asmeņus, mums iepriekš ir jāzina vairāk par pamatzināšanām par leģētā zāģa asmeņiem. Nav daudz ko teikt.
1: Zāģa asmens konstrukcija sastāv no tērauda plāksnes (saukta arī par pamatnes korpusu, parasti izmantotais pamatmateriāls - 75Cr1, SKS51, 65Mn, 50Mn;) un zāģa zobiem. Lai savienotu zāģa zobus un pamatnes korpusu, mēs parasti izmantojam augstfrekvences urbi Metināšanas process.
Turklāt sakausējuma galvas materiāli ir arī sadalīti - CERATIZIT, vācu Wick, Taivānas sakausējums un iekšzemes sakausējums.
2: zāģa asmens zoba forma. Mūsu visizplatītākās sakausējuma zāģa asmens zobu formas galvenokārt ietver: kreisos un labos zobus, plakanos zobus, mainīgos zobus, trapecveida zobus, augstus un zemos zobus, trapecveida zobus utt. Zāģu asmeņi ar dažādu zobu formu bieži ir piemēroti dažādiem priekšmetiem un zāģēšanas efektiem.
3: kvalitāte galvenokārt ir atkarīga no pamatmateriāla, sakausējuma numerācijas, apstrādes tehnoloģijas (bāzes termiskā apstrāde, sprieguma apstrāde, metināšanas tehnoloģija, leņķa dizains, asināšanas precizitāte un dinamiskā līdzsvarošana utt.).
Šeit es vēlos uzsvērt svarīgu punktu:
1: zāģa asmens padeves ātrums. Padeves ātruma kontrole var pagarināt zāģa asmens kalpošanas laiku, kas ir ļoti svarīgi.
2: pārvietošanas, uzstādīšanas un demontāžas procesa laikā sakausējuma galva ir rūpīgi jāaizsargā no bojājumiem.
3: Pirms uzstādīšanas ir jānoņem svešķermeņi uz vārpstas un atloka.
4: Ja apstrādes prasības nevar izpildīt, salabojiet to savlaicīgi.
