डायमंड सॉ ब्लेड वापरताना अनेकदा काही समस्या येतात. जेव्हा या समस्या उद्भवतात तेव्हा ते कसे सोडवायचे? कृपया संपादकाचा सारांश पहा.

1. कट प्लेटची जाडी असमान आहे

(1) मूलभूत ताण योग्य नाही; सॉ ब्लेडचा ताण पुन्हा दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

(२) निश्चित ट्रॉलीच्या स्क्रू बेअरिंग सीटचे स्क्रू सैल असतात; फिरणारा स्क्रू समायोजित करा.

(3) मार्गदर्शक रेल्वेचा व्यास समतलतेमध्ये खराब आहे; तारा ओढण्याच्या पद्धतीद्वारे तपासल्यास, विचलनाची डिग्री 0.5 मिमी दरम्यान समायोजित केली पाहिजे आणि पातळी 1 मिमी पेक्षा कमी असावी.

(4) स्क्रू नटमध्ये मोठे अंतर असते आणि ऑपरेशनमुळे ते अंतर दूर होत नाही; ऑपरेशन दरम्यान एका दिशेने अंतर दूर करण्यासाठी लक्ष द्या.

(५) स्क्रू नट घट्ट बांधला जात नाही आणि हलतो ही घटना; क्लॅम्पिंग नट घट्ट करा.

(6) मार्गदर्शक चाके विसंगत आहेत; नट सैल करा आणि ते सुसंगत होण्यासाठी पुन्हा समायोजित करा.

(७) सॉ ब्लेडचा शेवट खूप जास्त होतो; सॉ ब्लेड समतल करा आणि चाचणी पास करा.

(8) कटर हेड आणि सब्सट्रेटमधील वेल्डिंग असममित आहे; सॉ ब्लेड पुन्हा वेल्ड करा किंवा बदला.

(9) कट ब्लॉक 0.5 क्यूबिक मीटरपेक्षा कमी आहे; ब्लॉक 0.5 क्यूबिक मीटरपेक्षा मोठा असावा.

(१०) ट्रान्समिशन चेन खूप सैल आहे; साखळी घट्टपणा समायोजित करा.

2. ऑपरेशन दरम्यान मशीन जास्त प्रमाणात हलते

(1) मुख्य बेअरिंगची मंजुरी खूप मोठी आहे; हेडस्टॉकच्या लोखंडी शीट कव्हरचे समायोजन नट उघडा.

(2) स्पिंडल बेअरिंग खराब झाले आहे, परिणामी सॉ ब्लेडचे अस्थिर ऑपरेशन होते; स्पिंडल बेअरिंग तपासण्यासाठी स्पिंडल बॉक्स वेगळे करा आणि त्यास नवीनसह बदला.

(3) सॉ ब्लेडचा रेडियल रनआउट खूप मोठा आहे; सॉ ब्लेडचे रेडियल रनआउट तपासा आणि ते बदला.

3. सॉ ब्लेडच्या डोक्याची उंची वापरल्यानंतर विसंगत आहे

(1) मुख्य शाफ्ट बेअरिंगची मंजुरी खूप मोठी आहे; नट समायोजित करण्यासाठी मुख्य शाफ्ट बॉक्सचे लोखंडी आवरण उघडा.

(2) मोठ्या मध्यवर्ती छिद्रावर रेडियल जंपची अचूकता सहनशक्तीच्या बाहेर आहे; अचूकता सहनशीलतेच्या बाहेर आहे