Diamantové pílové kotúče majú často problémy počas používania. Ako vyriešiť tieto problémy, keď nastanú? Pozrite si súhrn editora.

1. Hrúbka rezaného plechu je nerovnomerná

(1) Základné napätie nie je vhodné; napnutie pílového kotúča je potrebné znova opraviť.

(2) Skrutky sedla ložiska skrutky pevného vozíka sú uvoľnené; nastavte otočnú skrutku.

(3) Priemer vodiacej koľajnice je nerovnomerný; ak sa testuje metódou ťahania drôtov, stupeň odchýlky by mal byť nastavený medzi 0,5 mm a rovina by mala byť menšia ako 1 mm.

(4) Skrutková matica má veľkú medzeru a operácia nevylučuje medzeru; dávajte pozor, aby ste počas prevádzky odstránili medzeru v jednom smere.

(5) jav, že matica skrutky nie je pevne upnutá a trasie sa; utiahnite upínaciu maticu.

(6) Vodiace kolesá sú nesúdržné; uvoľnite matice a znova ich nastavte, aby boli konzistentné.

(7) Koniec pílového listu príliš preskakuje; vyrovnajte pílový kotúč a preveďte test.

(8) Zváranie medzi hlavou frézy a substrátom je asymetrické; znovu privarte alebo vymeňte pílový kotúč.

(9) Odrezaný blok je menší ako 0,5 metra kubického; blok by mal byť väčší ako 0,5 metra kubického.

(10) Prevodová reťaz je príliš voľná; upravte napnutie reťaze.

2. Stroj sa počas prevádzky nadmerne chveje

(1) Vôľa hlavného ložiska je príliš veľká; otvorte nastavovaciu maticu železného plechového krytu vreteníka.

(2) Ložisko vretena je poškodené, čo má za následok nestabilnú prevádzku pílového kotúča; rozoberte skriňu vretena, skontrolujte ložisko vretena a vymeňte ho za nové.

(3) Radiálne hádzanie pílového kotúča je príliš veľké; skontrolujte radiálne hádzanie pílového kotúča a vymeňte ho.

3. Výška hlavy pílového kotúča je po použití nekonzistentná

(1) Vôľa ložiska hlavného hriadeľa je príliš veľká; otvorte železný kryt skrine hlavného hriadeľa, aby ste nastavili maticu.

(2) Presnosť radiálneho skoku cez veľký stredový otvor je mimo tolerancie; presnosť je mimo tolerancie