1. Ieu diperlukeun pikeun pariksa naha aya cai, minyak jeung sundries sejenna sabudeureun alat, sarta lamun kitu, ngabersihan deui dina jangka waktu nu;

2. Pariksa naha aya filings beusi jeung sundries sejenna dina posisi parabot na fixtures, sarta lamun aya wae, aranjeunna perlu cleaned up dina waktu;

3. minyak Lubricating kudu ditambahkeun kana rail pituduh na slaider unggal poe. Kade ulah nambahkeun minyak garing, sarta ngabersihan chip beusi dina rel pituduh unggal poe;

4. Pariksa naha tekanan minyak jeung tekanan hawa aya dina rentang dieusian (gauge tekanan stasiun hidrolik, tekanan hawa silinder jati, speed ukur tekanan hawa silinder, ciwit roller tekanan hawa silinder);

5. Pariksa naha bolts na screws on fixture nu leupas, sarta lamun aya wae, aranjeunna kedah tightened;

6. Pariksa naha silinder minyak atawa silinder fixture ieu bocor minyak atawa hawa, atawa rusting kudu ngaganti eta dina jangka waktu;

7. Pariksa maké sabeulah ragaji jeung ngaganti eta nurutkeun kaayaan. (Kusabab bahan sareng laju motong béda, disarankeun pikeun ngagentos sabeulah ragaji dumasar kana kualitas potongan sareng sora nalika ngagaji) Pikeun ngagentos sabeulah ragaji, nganggo rengkuh, sanés palu. Sabeulah ragaji anyar perlu mastikeun diaméter sabeulah ragaji, jumlah huntu sabeulah ragaji, sarta ketebalan;

8. Pariksa posisi jeung maké sikat baja, tur saluyukeun atawa ngaganti eta dina jangka waktu;

9. Rel pituduh linier sareng bantalan dibersihkeun unggal dinten sareng tambahkeun minyak;

10. Pariksa naha diaméter pipa, ketebalan témbok jeung panjang pipa baja diatur leres, sarta panjangna pipe kudu calibrated sakali sapoé.