มีขอบระเบิดอยู่ด้านบน

1. ขอบแตกทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่อง ตรวจสอบการสึกหรอของเพลาหลักและการกระโดดในแนวรัศมี ลงจากเครื่องและตรวจสอบด้วยสายตาว่ามีรอยบิ่นที่ปลายใบเลื่อยหรือไม่ และแผ่นเหล็กมีรูปร่างผิดรูปอย่างเห็นได้ชัดหรือไม่ หากตาเปล่าไม่สามารถตัดสินได้ ให้ส่งกลับไปให้ผู้ผลิตตรวจสอบ

2. ใบเลื่อยหลักอยู่สูงกว่าจานมากเกินไป และควรปรับความสูงของเลื่อยหลักให้เหมาะสม

หลังจากเลื่อยแล้ว กระดานจะมีขอบแตกด้านล่าง

1. ตรวจสอบว่าเส้นกึ่งกลางของใบเลื่อยหลักและใบเลื่อยเสริมตรงกันหรือไม่ และปรับตำแหน่งซ้ายและขวาของใบเลื่อยเสริมใหม่

2. ความกว้างของฟันเลื่อยเสริมไม่ตรงกับเลื่อยขนาดใหญ่

3. ความกว้างร่องเขียนของเลื่อยเสริมมีขนาดเล็กกว่าความกว้างฟันของใบเลื่อยหลัก และควรปรับตำแหน่งบนและล่างของเลื่อยเสริมใหม่

4. หากไม่มีปัญหาข้างต้น ให้กลับไปที่โรงงานเพื่อตรวจสอบ

มีรอยเกรียมบนกระดานหลังเลื่อย (เรียกว่า กระดานไหม้)

1. โลหะผสมของใบเลื่อยทื่อและจำเป็นต้องออกจากเครื่องเพื่อทำการเจียร

2. ความเร็วในการหมุนสูงเกินไปหรือการป้อนช้าเกินไป ปรับความเร็วการหมุนและความเร็วการป้อน

3. หากฟันเลื่อยแน่นเกินไป ต้องเปลี่ยนใบเลื่อย และควรเลือกใบเลื่อยที่เหมาะสม

4. ตรวจสอบการสึกหรอของแกนหมุน

มีปรากฏการณ์ที่ชิ้นงานถูกยกขึ้นโดยเลื่อยเสริมระหว่างการเลื่อย

1. ใบเลื่อยเสริมทื่อและจำเป็นต้องลงจากเครื่องเพื่อทำการเจียร

2. ใบเลื่อยเสริมสูงเกินไป ปรับความสูงของเลื่อยเสริมใหม่

ขอบของแผงกลางแตกออก

1. ถ้ากระดานหนาเกินไป ให้ลดจำนวนไม้ลงเมื่อเลื่อยอย่างเหมาะสม

2. ความดันกระบอกสูบของวัสดุกดทางกลไม่เพียงพอ ตรวจสอบความดันกระบอกสูบ

3. กระดานงอเล็กน้อยและไม่สม่ำเสมอ หรือมีสิ่งแปลกปลอมขนาดใหญ่บนพื้นผิวกระดานตรงกลาง เมื่อนำส่วนบนและส่วนล่างมาซ้อนกันจะเกิดช่องว่างซึ่งจะทำให้ขอบตรงกลางแตกออก

4. เมื่อเลื่อยแผ่นควรปรับความเร็วป้อนให้ช้าและเหมาะสม

เส้นสัมผัสไม่ตรง

1. ตรวจสอบระดับการสึกหรอของแกนหมุนและดูว่ามีการกระโดดในแนวรัศมีหรือไม่

2. ตรวจสอบว่าปลายฟันของใบเลื่อยมีรอยบิ่นหรือไม่ หรือ แผ่นเหล็กผิดรูปหรือไม่

รูปแบบเลื่อยปรากฏขึ้น

1. การเลือกประเภทใบเลื่อยและรูปร่างฟันที่ไม่เหมาะสม และเลือกใบเลื่อยพิเศษและรูปร่างฟันใหม่อีกครั้ง

2. ตรวจสอบว่าแกนหมุนมีการกระโดดในแนวรัศมีหรือการเสียรูปหรือไม่

3. หากมีปัญหาด้านคุณภาพกับใบเลื่อยให้ส่งกลับไปที่โรงงานเพื่อตรวจสอบ

ปัญหาเบาะนั่งฟันแตก

1. เกินความเร็วสูงสุดของใบเลื่อยหรือความเร็วฟีดเร็วเกินไป ส่งผลให้ที่นั่งฟันหัก ปรับความเร็ว;

2. เมื่อพบวัตถุแข็ง เช่น ตะปูและเงื่อนไม้ที่ทำให้ครอบฟันแตก ให้เลือกแผ่นที่ดีกว่าหรือโลหะผสมป้องกันตะปู

3. ปัญหาการอบชุบของแผ่นเหล็กใบเลื่อยนำไปสู่การแตกหักแบบเปราะ ดังนั้นให้ส่งกลับไปที่โรงงานเพื่อตรวจสอบ

การหล่นและการบิ่นของโลหะผสม

1. ใบเลื่อยมีพื้นไม่ดี ทำให้สูญเสียฟัน ซึ่งปรากฏเป็นพื้นผิวการเจียรที่หยาบ พื้นผิวโค้ง หัวโลหะผสมขนาดใหญ่และหางขนาดเล็ก

2. คุณภาพของบอร์ดไม่ดี และมีวัตถุแข็งมากมาย เช่น ตะปูและทราย ซึ่งทำให้ฟันหลุดและบิ่นได้ ประสิทธิภาพคือการบิ่นและบิ่นของฟันอย่างต่อเนื่อง

3. ใบเลื่อยใหม่ทั้งเมล็ดหลุดออกมาและไม่มีปรากฏการณ์การบิ่น กลับไปที่โรงงานเพื่อตรวจสอบ

ความทนทานไม่เพียงพอ

1. คุณภาพของแผ่นเพลทไม่ดีและความทนทานไม่เพียงพอเนื่องจากทราย ดังนั้นให้เลือกใบเลื่อยอัลลอยด์ที่ดีกว่า

2. คุณภาพการเจียรที่ไม่ดีสามารถนำไปสู่ความผันผวนอย่างมากในความทนทาน เลือกเครื่องเจียรอัตโนมัติเต็มรูปแบบและล้อเจียรที่ดีกว่า

3. ความทนทานของใบเลื่อยใหม่ในรุ่นเดียวกันมีความผันผวนอย่างมาก ดังนั้นให้ส่งคืนโรงงานเพื่อรับการบำรุงรักษา