ਕੀ ਇੱਕ ਹੀਰਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ. ਹੀਰਾ ਇੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਕੁਝ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਬੇਸ ਅਤੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਲਡ-ਪ੍ਰੈਸ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਅਕਸਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਆਕਾਰ 105-230mm ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਠੰਡੇ-ਦਬਾਏ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡ, ਟਾਇਲ ਸ਼ੀਟ, ਪੱਥਰ ਦੀ ਸ਼ੀਟ, ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕੋਈ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੱਟੋ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇਸ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਟ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਖੰਡ ਦੀ ਉੱਚ ਕਟਿੰਗ ਤਾਕਤ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਡਿੱਗ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਬਾਡੀ ਝੁਕੀ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਹੀਰੇ ਆਰੇ ਬਲੇਡਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਚਿਪਸ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕੋਲਡ-ਪ੍ਰੈੱਸਡ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੱਥਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਆਰਾ ਬਲੇਡ, ਲੋਕ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਰੋਡ ਬਲੇਡ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੜਕ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦਾ ਵਿਆਸ 250-1200mm ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਜ਼ਡ ਡਾਇਮੰਡ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੀਰੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਹੀਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੀਰਾ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੀਰੇ ਦੇ ਬਾਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹੀਰੇ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ, ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੀਰਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੜ ਕੋਰੇਗੇਟਡ ਦੰਦ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੰਡ ਦੀ ਇਹ ਸ਼ਕਲ ਆਰੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਖੰਡ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਪਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। .
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਨੂੰ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੱਟਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੱਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੱਟਣ ਲਈ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।